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冷庫制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷量不足的原因是什么?

作者:冷迪制冷 抄襲必究 日期:2019-05-13 12:00:49

制冷量不足是指在設(shè)計負(fù)荷條件下運行時,制冷系統(tǒng)的制冷量達(dá)不到要求的數(shù)值。例如,當(dāng)冷凍水人口溫度和水量以及冷卻水人口溫度和流量均為設(shè)計條件時,冷凍水出口溫度降低不到設(shè)計要求的數(shù)值。制冷量不足是制冷系統(tǒng)發(fā)生故障的一個總結(jié)果,其原因有很多,必須進(jìn)行具體分析。一般主要從運行工況的變化,找出造成制冷量不足的原因。
1.冷凝壓力過高
如果蒸發(fā)壓力變化不大,而冷凝壓力過高時,制冷量不足的主要原因是冷凝器的工作不正常,是冷凝器傳熱效果降低所造成的,其所以如此,可能是:
   ①冷卻水量不足,或冷卻水溫過高。應(yīng)加大冷卻水量或設(shè)法降低冷卻水的溫度。
   ②如排氣壓力表指針跳動不定,排氣溫度非常高,則表示系統(tǒng)中不凝性氣體存在過多,應(yīng)及時放氣。
   ③氨制冷系統(tǒng)應(yīng)定期從冷凝器中放出被帶入的潤滑油,否則,積油過多,傳熱面受油污嚴(yán)重,傳熱效果將有較大降低。
   ④系統(tǒng)中充液量過多,冷凝器中有較多的傳熱面浸沒在液態(tài)制冷劑中,等于減少了冷凝器的傳熱面積,也會造成冷凝壓力的增高。
   ⑤由于長期運行,傳熱面污垢太多,導(dǎo)致傳熱系數(shù)降低,此時,則應(yīng)清洗傳熱面。

冷庫制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷量不足的原因是什么?(圖1)

2.蒸發(fā)壓力過低
如果冷凝壓力變化不大或有所降低,而蒸發(fā)壓力過低時,則是蒸發(fā)器傳熱不良造成制冷量不足,其原因可能有二,一是供液量不足,二是蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)減少。
   ①開大膨脹閥后,蒸發(fā)壓力有所升高,但是,制冷壓縮機出現(xiàn)濕壓縮甚至沖缸現(xiàn)象,這表明蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)降低了,不足以蒸發(fā)足夠數(shù)量的液態(tài)制冷劑,以致使液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機氣缸,此時,應(yīng)清洗傳熱表面或及時排除蒸發(fā)器內(nèi)積存的潤滑油。
   ②開大膨脹閥以后,蒸發(fā)壓力變化不大,而膨脹閥處產(chǎn)生“呲呲”的聲音,這是因為系統(tǒng)中充液量不足,不能向蒸發(fā)器供入足夠數(shù)量的液態(tài)制冷劑。
   ③開大膨脹閥以后,蒸發(fā)壓力變化不大,可能是膨脹閥或過濾器不通暢,應(yīng)進(jìn)行清洗。
   ④如果蒸發(fā)壓力過低,而排氣溫度過高,這也是給液不足的表現(xiàn),增加膨脹閥的開啟度可以解決這個問題。

3.冷凝壓力降低,而蒸發(fā)壓力升高
從制冷壓縮機的性能曲線可以看到,制冷壓縮機的制冷量應(yīng)隨冷凝壓力的降低和蒸發(fā)壓力的升高而增加,為什么制冷量反而不足呢?這是由于壓縮機長期運轉(zhuǎn),進(jìn)、排氣閥片不嚴(yán)或氣缸與活塞環(huán)產(chǎn)生磨損,使得壓縮機的實際排氣量減少所造成的。同時,停止壓縮機轉(zhuǎn)動后,高壓和低壓部分會很快達(dá)到平衡,出現(xiàn)這種情況時,應(yīng)更換研磨閥片,或更換活塞的密封環(huán)。
  當(dāng)然,對于氟利昂制冷系統(tǒng)來說,如果蒸發(fā)器回油不良,為了保證壓縮機的潤滑,只是經(jīng)常往曲軸箱內(nèi)補充潤滑油,常此下去,系統(tǒng)中的制冷劑變成了氟利昂和潤滑油的溶液,也會使制冷能力降低。

4.蒸發(fā)壓力升高,排氣溫度很低
   這是液態(tài)制冷劑被吸入氣缸,壓縮機在濕壓縮下運行,其容積效率大為下降,從而引起壓縮機制冷能力降低,此時應(yīng)關(guān)小膨脹閥。

 冷庫制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷量不足的原因是什么?(圖2)

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